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来源:本站 发布时间:6月 2020 浏览人次:1411
一、出车前做好例检,检查车辆装载的稳妥牢固情况等。起步用一挡,应比空车适当多踏油门,使车辆平衡起步后,再加速前进,并适当延长加速时间,逐渐提高车速。换档动作,力求敏捷,接合平稳。
二、挂车由于力作用,下坡助力较大,应根据坡道长短和大小,提前换入较低档位,利用发动机牵阻作用和制动器互相配合,控制好车速,保持适当车速下坡。使用制动器时间不宜过长,防止制动鼓过热而导致制动器失灵。
三、在一般道路行驶中,转弯时应适当加大转弯半径,会车,让车和避让障碍,都应适当提前采取措施,并不得临近猛打方向盘。制动或停车时,因行驶惯性比空车大,要适当提前使用制动器,保证制动效果,并注意避免紧急制动。停车应选择安全地点,注意路沿的坚实程度,不宜过分临边。停车熄火后,注意挂上低速档,上坡挂一档,下坡挂倒档,拉紧手制动器。在较陡的坡上停车后,还应在轮下方垫上三角木或较大石块,防止车辆溜动。
四、载车辆侧向倾覆的事故时有所闻车行驶中,应认真仔细观察道路上的各种情况,做好提前处理各种情况的准备,保持大于空车的纵向间距。尤其在装载物较高的情况下应谨慎制胎面磨损是较快的。轮胎负荷对使用寿命有大影响,货车装载货物应分布均匀,尽量避免因分布不均而引起的超载。